地磅工藝：

1. 大地磅秤體組成是由：面板+U型梁+端頭板+公母搭頭，其余基本都是焊接工作了。U型梁一般是6道，高度340mm，一般厚度在6mm左右。端頭板，也就是和U型梁相接的地方，這個端頭板尤為重要，一般厚度在20mm厚度。其次在使面板了。對于不懂地磅的人來說，以為只要地磅的表面面板夠厚就行，其實不然。一臺地磅承受能力好不好，70-80%是看地磅的U型梁與搭頭板了，面板占20%，其次再是公母搭頭，這個也很重要。所謂外行人看面板，內行人看梁。
2. 地磅做的好不好，從外表很難看出全部，但是可以從側面看出來一些問題。例如地磅的焊接處有沒有打磨，焊接工藝好不好，這個就算外行人細心看的話也能看出一二。如果一家地磅廠對地磅的焊接，焊渣都處理的很好的話，那這家地磅廠做出來的產品是OK的。最起碼他們對地磅產品有標準。

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無人值守智能稱重系統能在汽車過磅時，無人工干預的情況下，能快速、準確、穩定、可靠的完成整個稱重的流程。管理人員可遠程對稱量流程及計量數據進行監控、查詢、打印等操作。

無人值守地磅系統不僅偶然屏蔽了防篡改功能地磅和量具的選型要求，以及使用多角度攝像機監控的截面圖的偷圖片，并可以進行視頻回放和圖片查詢。系統不僅順應地磅和量具的選型要求屏蔽了防篡改功能，而且對使用多角度攝像機進行監控的截面圖的坦率照片進行監控和稱重，并且可以進行視頻回放和圖像顯示請教。無人值守地磅系統不僅順應地磅和量具的選型要求屏蔽了防篡改功能，而且對使用多角度攝像機進行監控的截面圖的坦率照片進行了監控和稱重，并且可以進行視頻回放和圖像顯示請教。

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本系統可實現多臺汽車衡聯網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統可根據需要自動將計量數據生成EXCEL報表，并通過網絡自動傳至指部門的計算機中。

無人值守智能稱重系統是集地磅自動稱重、多個地磅聯網稱重、地磅防作弊稱重、遠程稱重、遠程監控于一體智能化稱重控制系統。該系統是企業物資計量防作弊的有效手段，能有效杜絕企業物資計量環節上的人為誤差及作弊的漏洞。